Mystic Haze _._ Limitless Minis 1/3

Bonjour amis lecteurs,

On se retrouve aujourd'hui pour un projet qui a été lancé par Graig (Hi Graig 👋) de GRG Miniatures. Le concept est simple, a l'aide de l'une des trois palettes de couleurs qu'il propose, peindre une figurine.

La subtilité réside dans le fait de la palette est ultra limitée : deux teintes + Noir et Blanc.

Et autant dire qu'à ce niveau là il va falloir jouer sur les mélanges.

Voici les trois pallettes que Graig nous propose :

Mystic Haze

Brimstone Glow

Bruised Sky

Sur son site, en plus de nous proposer les palettes, notre cher Graig nous met à disposition une liste de peintures de différents fabricants afin de se faciliter et faire avec ce que l'on a.

Aimant le défi et voyant là une excellente occasion de me fixer un objectif pour réduire la pile de figurines non peintes soigneusement cachées dans les placards, j'ai décidé de ne pas peindre une mais six, oui six figurines, deux par palette.

La boite les Yeux des Neufs, de Warhammer Underworld me semblait être une bonne base pour explorer ces différentes teintes. Après tout, quoi de mieux que le seigneur du changement pour ce genre de projet?

_._ Mystic Haze _._

Voici donc la première palette que nous allons traiter.

Tout d'abord asseyons de voir quelles nouvelles couleurs nous pouvons dégager.

Le vert marron obtenu en le désaturant nous donnerait une base sympathique pour travailler les pièces doré en MNM, tandis que le vert lime Legèment réhaussé de blanc semble une bonne approche pour illustrer le côté magique et mystique des sujets.

Pour le reste je vais jouer avec les teintes restantes pour les plaques d'armures avec les bleus à gauche et le turquoise au centre pour les parties organiques.

On commence par une petite photo de groupe.

Je galère encore un peu avec les réglages pour faire de jolies prises de vues et vous demande un peu d'indulgence.

En on enchaine par un petit 360 individuel.

Vortemis l'Omniscient

K’charik

Il faut être honnête, les photos me montre clairement où je dois m'améliorer. Il y a encore trop de transitions de couleurs qui sont abruptes, je pense en particulier sur les plaques d'armures et sur les yeux de K’charik. Sur les petites pièces le MNM passe mais dès qu'il s'agit d'une plus grosse pièce l'illusion n'est plus franchement là.

Néanmoins ce fut une expérience super enrichissante et j'ai franchement eu du plaisir à peindre ces deux figurines.

Pour les curieux, voici le cadavre de ma palette humide .

A ceux et celles qui sont curieux de se lancer. N'hésitez pas! Et n'hésitez pas aussi à partager vos résultats sur Instagram avec le #LimitlessMinis

Cela fera extrêmement plaisir à l'instigateur.

D'ailleurs, petite Autopromo (sur mon propre blog que personne ne regarde 🤣)

Je suis également sur Instagram afin de mettre en avant ce petit blog.

Pour ce qui est du rhytme de publication, je vais tenter de garder une régularité et publierai un article tout les samedis. En alternant les projets Kill Team Octarius et les Limitless Palette je devrais pouvoir avoir du contenu jusqu'à début octobre. On verra par la suite ce qui se présentera comme projets.

Kill Team Octarius 1/3

Bonjour amis lecteurs,

Cet été avec les vacances, j'ai enfin trouvé et pris le temps de déterrer mes pinceaux et de peindre.

En août 2021 je m'étais procuré lors d'un énième achat compulsif, la boîte Kill Team Octarius.

Le contenu de la boîte offrait les règles du jeu, un manuel pour présenter les deux Kill Team, un set de décors Orks, une bande de Kommandos Orks, une bande de Gardes Vétérans de la Death Korps of Krieg ainsi que flopée de dés, tokens et réglettes.

De quoi nourrir trois projets de peintures distincts.

Il ne restait plus qu'à assembler les figurines ... ce qui ne fut pas une mince affaire.

Pour le set de Veterans, Games nous met face à un choix cornélien. 12 profils différents, dont certains avec plusieurs options et seulement 10! Oui 10 figurines dans la boîte. Avec certaines pièces uniques rentrant en compte dans l'assemblage de différentes options 🤌

Heureusement un utilisateur Reddit, Noeq, a eu la bonne idée de partager un guide pour tirer le meilleur profit des règles et des options disponibles.

La première étape vu d'indentifier les différents Vétérans sur les grappes afin de savoir quiquiquéoù.

Ensuite j'ai dupliqué El Famoso pièce A73 a l'aide de blue stuff et milliput.

Après quelques essais, le résultat n'est pas parfait mais fera illusion sous la peinture.

Pour ce qui est du schéma de couleurs, j'avais envie de rester classique, capote bleu, métal sombre, masques blanc cassé.

Et puis j'ai découvert le travail de Sergio Calva sur son sergeant DKoK que j'ai trouvé inspirant.

Alors je vous arrête tout de suite, ne vous attendez pas à une telle maîtrise de ma part.😅

A partir de cette nouvelle inspiration, de mon projet initial et de quelques essais, j'ai pu définir ma palette 🎨

Cela m'aura pris deux bonnes journées pour arriver à bout des Vétérans. Bien que perfectible, le résultat me satisfait. Je pense peut faire deux trois retouches dans un futur proche et mettre quelques décalcomanies pour représenter les insignes régimentaires.

Sans plus attendre voici le résultat, tout d'abord une photo de famille :

Le Sergent :

Le Sniper :

Le Mitrailleur avec Melta :

Le Mitrailleur avec Lance-grenades :

Le Mitrailleur avec Plasma :

Le Mitrailleur avec Lance-flammes :

Le Médecin :

L'Opérateur radio :

Le Marqueur :

Le Zélote :

Ce projet a été pour moi l'occasion de tester de nouvelles techniques de peintures.

Pour la sous couche j'ai utilisé la game Molotov OneForAll Burgundy afin de jouer avec la transparence pour le bleu et donner une teinte pourpre dans les ombres profondes.

L'utilisation de Striking Grim pour unir et donner un côté plus usé et sale aux Vétérans.

Ce sera tout pour aujourd'hui, en vous remerciant de m'avoir lu.

En espérant que cela vous a pk

Des trains et des jeux 2

Des trains et des jeux 2

Bonjour amis lecteurs,
Cela fait un moment que je n'ai rien publié sur le blog et je m'en excuse. Aujourd'hui on va continuer notre article sur les trains dans les jeux vidéos.

On va, à l'aide d'un cas concret, regarder comment placer des Signaux Principaux pour gérer le trafic de manière sécurisé et tenter de concevoir nos voies en fonction des différents besoins de l'exploitation d'installations ferroviaires. Tout le long de l'article nous partons sur le principe que les trains circules à droite, comme la circulation routière en Franc. Les signaux d'une voie se trouve donc à droite dans le sens de marche.

Pour ceci je me suis basé sur le cas concret de la gare que Neguchi nous a présenté dans son let's play sur train fever:

Neguchi je te remercie de m'avoir permis d'utiliser ton travail pour présenter cet article et de m'avoir fourni un screen de ta gare.

Image fournie par Neguchi

I. La base

Dans un premier temps je me suis contenté d'imaginer une utilité aux différentes zones du dépôt

En haut à droite se trouve la remise avec les ateliers de maintenances des locomotives,
En haut à gauche le dépôt des trains de maintenances de la voie
En bas à gauche les ateliers d’entretien des voitures voyageurs
Entre les deux des voies de stockage

On remarque que le dépôt donne directement sur les voies et non sur la gare. Ceci n'est ni une erreur, ni irréaliste, mais nécessite une attention particulière pour éviter les accidents lors des manœuvres entre le dépôt et la gare .
En effet nous avions vue dans Des trains et des jeux 1qu'un train ne peut manœuvrer qu'entre les signaux d'entré de la gare. Ici la gare se finissant en cul de sac il n'y a besoin que d'un signal d'entré de la gare à notre droite

En plaçant ce signal à cet endroits les trains en manœuvre peuvent:
1)quitter le quai
2)s’arrêter après l'aiguillage permettant de rentrer dans le dépôt
3)entrer dans le dépôt en marche arrière
et l'inverse.

Si un train doit enter en gare il se retrouvera arrêté en aval et il n'y aura pas de collision possible. Il reste néanmoins un cas de sécurité a couvrir: la voie principale n'est pas protégée si un train sort par erreur du dépôt lors d'une manœuvre à l’intérieur de ce dernier. Pour éviter ceci il suffit de placer un aiguillage qui dévie les trains vers une voie, aussi appelée tiroir.

De base la position de l'aiguillage est toujours orientée sur le tiroir. L'agent de circulation ne change la position de l'aiguillage que en cas de besoin et après que le bloc de la voie principale soit sécurisé (aucuns autre train ne peut y entrer).
Il existe également la possibilité de placé un dérailleur qui fera dérailler le convois fautif hors de portée de la voie principale. Ce genre d’appareils sont situés dans des zones où il n'est pas possible de placer un tiroir. C'est une stratégie que je qualifierais de "plus moins pire" où il est préférable de devoir abimer les roues d'un convois plutôt que de provoquer un accident mortel :)

II. Aller plus loin

Maintenant que notre interaction gare-dépôt est sécurisée nous allons tenter de trouver des améliorations afin de fluidifier notre trafic. Il faut toujours garder à l'esprit que cette fluidification doit être rentable. En effet plus l’installation est complexe plus elle à un cout qui doit être amorti, autrement dit plus de trains roules sur la ligne, plus il faut éviter les retards et les ralentissements.

Aux vues de la taille du dépôt on peut supposer qu'une intense activité y règne. Afin de permettre à un train en circulation d'entrer ou de sortir dans la gare tandis qu'un autre se trouve en manœuvre entre le dépôt et la gare j^'ai doublé la voie entre le signal d'entré et le quai.

C'est une solution simple et efficace. On notera que l'entré du dépôt s’effectue toujours via un tiroir . L'aiguillage allant du dépôt vers la voie principale n'a que peut d'utilité. Hors le dépôt de part sa position a le défaut d'obliger les trains à le longer de toute sa longer puis de charger de sens de marche pour y entrer/sortir. Aussi j'ai imaginé deux cas d'exploitation:

II.a. Le Hub de Maintenance

Dans ce cas le dépôt sert de centre de maintenance aux trains d'autres lignes. Pour acheminer un train d'une autre ligne au dépôt il doit circuler en tant que train jusqu'à entrer dans une gare. lorsqu'il a atteint le signal fermé à l’intérieur de la gare, la circulation prend alors fin.

III. Augmenter la capacité de la gare

Lors de l’épisode 4 du Let's Play de Train Fever, Neguchi a transformé la gare en cul de sac en une gare à trois voie de passage et à doublé la voie principale.

Le quinze de fer

Bonjour amis lecteurs,

On se retrouve comme promis pour une présentation de ma première bande de Warcry, Ze fameux jeu d'escarmouche dans l'univers de Aos.
Article livré presque à l'heure en plus !

Coupe du monde de rugby oblige, je me suis permis ce petit titre.
Je suis surpris d'ailleurs que sieur Morikun ne se soit pas encore fendu des magnifiques performances de l'équipe nippone.
 

C'est ma première découverte du monde de Age of Sigmar -Ils ont tués le vieux monde 'culé!- et malgré ma frilosité, c'est avec curiosité que j'ai découvert ce nouvel univers.

Un grand merci donc à Thierry, gentil animateur à la boutique Asphalt Kreatorz de Fribourg de m'avoir intronisé au nouveau monde et à Warcry.

Je recommande vivement la lecture de l'article concernant Warcry sur le blog des Kouzs. Morback nous y présente le jeu de son point de vue de Chef directeur artistique.

Rendez vous sans plus attendre sur le dit article, cela en vaut plus que le détour.

En fin d'article il y présente sa faction de Iron Golems, qui avouez le, claque!

Ze boulot de peinture de Morback Allez voir son blog!

Pour cette première bande j'ai choisi de rester sur un schéma de couleur proche de celui proposé par Games Workshop. Néanmoins j'ai voulu m'essayer à un ombrage plus bleuté pour la chair afin de rajouter plus de couleurs froides et de contraster avec les teintes rouges et or/bronze.

Pour une première, je suis content du résultat ! Cela reste perfectible, bien entendu, et d'ailleurs vos retours sont plus que bien venu.

Je pense ajouter encore quelques détails. J'hésite entre autres à mettre des traces d'oxydation de bronze afin de casser le côté chaud des couleurs dominantes.

Qu'en pensez-vous ?

Passons donc à des vues plus rapprochées de ces fiers guerriers.

Les Avants

Signifer Dominar et Ogor Breacher

 

 

La Charnière

 

Armator Drillmaster

 

Les Ailiers

Iron Legionary

Saint Neodymium priez pour nous

Afin d'exploiter au maximum les différentes options offertes par le kit, j'ai décidé d'aimanter deux figurines.

Signifer/Prefector

Bien que le poignet soit suffisamment grand pour loger deux aimants, j'ai préféré magnétiser la partie entrant en contact avec le socle. Ce qui éviter d'avoir à percer à tout va la figurine. Néanmoins, je recommande de bien ajuster et de faire des tests à blanc scans de sceller les aimants.

 

 

Iron Legionary

Enfin j'ai choisi de magnétiser le légionnaire avec les deux armes. Ici pas le choix, perçage du poignet obligatoire ! Une opération délicate ...

 

Les malheurs de Sophie Fredudu

Vous vous en êtes sûrement rendu compte, l'un de mes légionnaire est manchot. Grappe incomplète ? Animal domestique affamé ? Que nenni ! Juste un mauvais concours de circonstances.

Afin de me faciliter le travail de peinture, j'ai l'habitude de monter les bras après la peinture. Pour ceci, après avoir préparer ma pièce, je la fixe avec un point de colle ou de la pâte à fixe au bout d'un pique à brochette.

Habitant en appartement, je descends ensuite pour aller sous couchée tranquillement dehors.

Je prends donc l'ascenseur, un modèle spacieux, proche du monte charge, où seul les étages sont équipés d'une porte. L'avantage c'est qu'il y a pas mal de place, un pied le jour où l'on a aménagé. Par sécurité, naturellement, la vitesse de déplacement de la bête n'est pas élevée, mais bon habitant au 4ème étage, c'est tranquille.

Vous voyez pas où je veux en venir? Patientez un peu ;)

Je rentre donc dans l'ascenseur, dans une mains ma bombe de sous couche et les gants, une boîte en plastique avec les figs soclées et les piques à brochette en travers de l'autre, et commande la descente au RDC.

L'ascenseur s'ébroue et entame son trajet. Arrivé à destination, petite secousse caractéristique de l'arrêt des câbles, bruit habituel du déverrouillage de la sécurité de la porte et surtout un bruit beaucoup moins habituel de plastique rebondissant par terre ...

Vous sentez venir le soucis ?

Je pose délicatement mon bazar et entame la recherche du fuyard à quatre pattes. Impossible de mettre la main dessus...

Mon regard se pose régulièrement sur l'interstice de deux centimètres entre la porte et la cabine de l'ascenseur...

La mort dans l'âme je me fais donc une raison, le bras a chût vers les profondeurs obscures de la cage d'ascenseur. (Vous ne passerez pas tout ça tout ça.)

 

 

Je sors donc faire mes sous couches, espérant trouver un moyen de récupérer mon bien.

Étant donné que l'immeuble n'a qu'un ascenseur, et que l'ouverture d'une porte avec la clef entraîne l'immobilisation totale de l'ascenseur, je me dois d'attendre un horaire calme pour faire mes petites affaires.

Ça tombe bien, je prends le travail tôt le lundi (mon train part à 4h20 de la gare). Au petit matin donc, je m'équipe d'une pince pour déverrouiller la porte de l'ascenceur à la cave, d'une frontale et c'est parti !

Je m'introduis ainsi dans les tréfonds de la cage d'ascenseur et récupère le Graal ! Le bras droit de Gudule, légionnaire Iron Golems à mis temps.

Quelle aventure hein !? Comment ca ? Tout ça pour ça ?

Hé voyez le côté positif. Grâce à cette mésaventure je vais pouvoir vous faire un pas à pas de mon schéma de peinture.

Rendez vous donc la semaine prochaine pour une première sur mon blog : Pas à pas Iron Golems!

Merci de votre lecture.

He is back!

Amis lecteurs bonjour,

Après une pause estivale depuis le mois de février, un podcast sur les internets et des projets plein la tête, le voici de retour sur son blog!

En exclusivité pour vous depuis le plat pays helvétique, armé de ses peintures et ses pinceaux il a affronté les hordes de la flemme, du report au lendemain et travaux domestiques afin de vous donner un aperçu de son travail :

 Cris de Guerre

Vous l'aurez compris, Warcry a trouvé son chemin sur mon établi. Le weekend dernier j'ai eu l'occasion de tester le jeu a Asphalt Kreatorz à Fribourg avec Thierry.

Ce jeu est super nerveux et plein de retournements. D'apparence simple, les règles se maîtrisent vite, permettant au joueur de se concentrer sur la stratégie à adopter afin de faire craquer les vertèbres de son adversaire !

Résultat j'ai ouvert la boîte de démarrage achetée il y a quelques semaines et j'ai monté ma première bande, les Iron Golems. Montage facile et rapide. J'ai même fait mumuse avec les aimants afin d'accéder à toutes les configurations.

Je vous présenterai ça le Weekend prochain dans un article détaillé.

KT Express

En parallèle j'ai rejoint l'équipe de Kill Team Express suite à l'invitation de Kikord, l'initiateur du projet.

Au menu des discussions autour du jeu de Kill Team en mode Podcast à la cool.
En fil rouge on se prépare à lancer une campagne narrative ouverte à tous. L'idée étant de faire avancer l'histoire en fonction des résultats des différents cercles de joueurs.

Si vous souhaitez nous écouter, vous pouvez nous retrouver tous les mardis matin sur youtube ici : KT Express

Viendez nombreux !



Ce sera tout pour aujourd'hui, rendez vous dans une semaine ! (Promis)